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视频简介

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。台灣實境節目中第一個跨國合作的先例，由華視、三立都會台聯手日本極東電視台，打造的全新實境綜藝節目！《我們這一攤》由攤位「公關」王彩樺、「主廚」胡宇威、「財務總管」夏和熙組成，三人各司其職、發揮所長，一同經營著他們的攤位。他們前往不同的特色夜市擺攤，秉持著自己創業擺攤的精神，透過鏡頭紀錄他們在競爭激烈的夜市中，如何找到「我們這一攤」的完美方程式、創造最佳營業額！。北京的冬天，出租汽车司机强子（王学圻饰）深夜拉一年轻女乘客（盖丽丽饰），女客中途不辞而别，在车上留下一个女婴。强子30多岁，憨厚朴实，没有对象，强子连夜报案，不忍把女婴放在值班室，于是决定暂时抱回家。女婴通宵哭闹，使毫无经验的强子束手无策，女婴的到来惊动了四邻，看到强子狼狈的样子，邻居小妹（郝岩饰）主动过来支援。强子抚养女婴，影响了出工，小妹既要照顾生病的姑妈（郑振瑶饰），又要打工上班，强子不愿给她添麻烦，他决定瞒着车队，偷偷把皇冠车的后备箱，改装成功能齐全的摇篮车。试车成功，强子每天载着“女儿”丫丫，汇入了出租汽车的洪流中，但后备箱不能再装行李，遭到乘客的批评和投诉。一向注意职业道德的强子有苦难言。强子收养弃婴的事车队知道了，队友们支持他，理解他，想把摇篮车的事包下来，但上级公司以开出租车养孩子违反规定，要强子在开车和养孩子中作出选择，强子毫不犹豫地交出钥匙，舍不得他的丫丫。强子失业了，一位农民企业家慷慨相助，赠给他一辆旧红旗轿车，强子成了个体出租车户，他的行为得到新闻单位和乘客的称赞。正当强子乐不可支之时，弃婴的母亲在强子仁爱精神和社会舆论的感召下，良知回归，决定要收回自己的孩子，但又自知理亏，难以启齿。经过一场“道德官司”，弃婴的母亲没有能收回女儿，反遭到舆论的谴责，但是，当丫丫第一次学话，说出“妈妈”两个字时，强子的心灵受到了震颤，他大彻大悟，把孩子还给了她的母亲。姑妈病逝了，小妹也戚然告别强子，回了东北故乡，强子送还了红旗轿车，回到车队，重新驾起皇冠车，淹没在首都出租车的洪流之中。一个流动的摇篮，摇出了社会的良知和爱心。。